Herrn Kneiffs Meinung

(Fast) Alle feiern heute den Tag der Deutschen Einheit. Dass nach zwanzig Jahren immer noch nicht alles “Einheit” ist, liegt einfach in der Komplexität der Dinge. Vieles könnte besser sein, noch mehr aber auch schlechter. Belassen wir es dabei, dies ist eine Eisenbahnseite. Und bei der Eisenbahn ist die Einheit täglich erlebbar.

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Das SMA Gutachten ist so brisant, dass es unter Verschluss gehalten werden sollte. Kein Wunder, legt die Studie doch die Mängel des Stuttgart 21 Projektes und der Neubaustrecke Wendlingen – Ulm offen.

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Der von der Deutschen Bahn AG in Auftrag gegebene Prüfbericht über die Berliner S-Bahn führt vor allem drei “M”s als Grund für die desolaten Zustände auf:
Materialfehler, Missmanagement und Manipulationen

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Wegen einer fünfminütigen Verspätung wurde ein Lokführer im Kreis Lörrach von einem Fahrgast zusammengeschlagen.

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Entschädigung für Abokunden und noch kein Ende der Probleme im Berliner S-Bahn Verkehr. Senat will eine Teilstrecke neu ausschreiben.

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Der Berliner Senat hat die Nase voll von den S-Bahn Pannen der letzten Monate, die die DB AG zu verantworten hat. Sie erwägt deshalb, die S-Bahn Leistungen auszuschreiben. Das Problem: Der Vertrag mit der DB AG geht noch bis 2017.

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Ab heute, den 20. März 2009, müssen Berliner Fahrgäste wegen intensiver Wartungsarbeiten mit erheblich weniger S-Bahnen auskommen. Nach massiven Problemen bei der S-Bahn Berlin sind von 551 Zugeinheiten noch 165 im Einsatz. Dadurch sank die Beförderungskapazität auf ein Drittel der 1,3 Millionen Passagiere pro Tag. Die Kapazitäten auf der gekappten Ost-West-Trasse zwischen Bahnhof Zoo und [...]

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